现今对汽车最大的的要求就是减低带给环境的负担。并且希望这个要求能够在不牺牲汽车舒适性的前提下达成。 但是从适合空气力学特性和确保视野开阔的角度出发增强了倾斜角度,扩展了车窗面积的前窗玻璃。以及重视汽车舒适性的顶窗玻璃等的陆续登场却直接造成了射入车内的太阳光增加和空调的使用率,即燃料的消耗不断上升。 而如果在那些玻璃中使用隔热中间膜 S-LEC SCF(Solar Control Film) 。 就能有效的抑制车内温度上升,减轻空调器给发动机带来的负担,为您在节省燃料费的同时带来舒适的环境。 * * 实验证明轻型汽车在交通堵塞时使用空调能够节省3%的燃料费。引用汽车技术学会 学术演讲资料(旭硝子・三菱汽车工程管理机构共同发表) |